Dobrodruzi chtějí elektromobilem objet svět za 80 dní


Sdílejte:

Když v druhé polovině 19. století napsal Jules Verne svůj román 80 dní kolem světa, těžko mohl tušit, že se jeho příběh stane inspirací pro mnohé výzvy a sportovní akce. Již zítra, tedy 16. 6., startuje v Barceloně závod elektromobilů 80eDays, kterého se zúčastní i česká posádka ve složení Jiřího Vlka a Tomáše Vincenta. Za 80 dní urazí celkem 25 000 km napříč 20 státy a 3 kontinenty. Přidají se tak k dalším průkopníkům, kteří s elektromobily objeli svět, jako jsou samotný pořadatel závodu Rafael de Mestre nebo Louis Palmer, kterému se něco takového podařilo v roce 2009 jako vůbec prvnímu. My jsme se za českými závodníky vydali do Brna, kde jsme je zastihli v předvečer odjezdu na start do Barcelony a zjistili, co je na závodě láká nejvíce.

80edays

Co vás k elektromobilitě přivedlo?
Jiří Vlk (JV): V roce 2011 jsem dostal nabídku stát se členem české reprezentace v závodech elektromobilů. Moje přijímací zkoušky spočívaly v tom, že jsem za nimi přišel a řekl, že si chci koupit Teslu Roadster. Samozřejmě jsem ale musel splnit ještě jiné podmínky, a pak už hurá na závod elektromobilů Wave, který se tehdy jel z Paříže do Prahy.

Tomáš Vincent (TV): Já jsem organizátor festivalu Láska Fest, který má za úkol pozvedávat vědomí lidí a otevírat je novým změnám ve společnosti, mezi něž patří i nové technologie, elektromobilita a obnovitelné zdroje energie. Pozval jsem na festival i Jiřího Vlka, aby hovořil o elektromobilech a zmínil se právě o závodě. Slovo dalo slovo, a tak jsem v týmu.

Co se vám na elektromobilech líbí?
TV: Je důležité si uvědomit, že elektromobily mají spoustu výhod, ať už jsou to náklady na servis, nebo vliv na životní prostředí. Jde o to ukázat lidem, že tato technologie je uživatelná, že doba elektromobilů už je tady. A jsou také tiché.

Jak se těšíte na závod? Jak jste se připravovali?
JV: To je takový šrumec, že to nestíháme ani vnímat.

Vy jste se teď vlastě vrátili z jiného závodu. Asi jste se nemuseli ani vybalovat?
JV: Tak trochu. Něco se vysypalo a nasypalo zase něco nového.

Co si s sebou berete? Máte nějakou speciální výbavu?
JV: Hlavně peníze. A pak kabely na dobíjení, to je naše speciální výbava.

TV: Já stan a spacák. Nikdy nevíte, co se při tom nabíjení někde, dejme tomu v Kazachstánu, může přihodit. Jsem zvyklý se pohybovat v přírodě, minulý rok jsem zdolal Kilimandžáro, takže se připravuji i tímto způsobem.

80edays

Jak budete řešit nabíjení ve státech, které nemají vybudovanou nabíjecí síť?
JV: Spoléháme na zkušenosti organizátora závodu, kterému se to už projet podařilo. A na pětikolík (nabíjecí kabel). Jinak si vezeme samozřejmě i univerzální přípojku, která bude aplikovatelná do jakéhokoliv typu zapojení.

Jak dopadl váš předchozí závod ze Lvova do Monaka?
JV: Nezískal jsem bohužel celou kvalifikaci, a tak jsem se připojil až na pozdější etapy z Polska. Z těch zbylých jsem ale dovezl 9 medailí a trofej, takže jsem nakonec měl stejně radost. Potěšila mě i domácí výhra na brněnské etapě, kde závodník od vás ze společnosti E.ON dojel jako druhý.

80adays

Kolik budete mít konkurentů na závodě 80eDays?
TV: Dohromady je to deset týmů. Nejde ale ani tak o konkurenci, jako o společný cíl to zvládnout.

JV: Chceme jet společně, některé etapy alespoň po dvou, třech autech naráz, abychom si mohli vzájemně pomáhat a podobně. Přidají se k nám i Maďaři s elektrickým autobusem. Elektromobilem byla planeta objeta 3x nebo 4x, ale autobusem ještě ne. Budou první.

Co vaší zálibě říkají doma?
JV: Žena mě do toho v podstatě dostala. Poslední dny má ale samozřejmě obavy.

Jaké máte ze závodu obavy vy?
JV: Zdali nás vpustí do všech zemí. Jsou tu určité komplikace s vízy, které mohou nastat. Třeba ta čínská jsme dostali teprve včera.

TV: Já mám obavy hlavně z toho nabíjení ve státech, kde nejsou vystavěny superchargery, což je ale zřejmé.

80edays

Co je pro vás během závodu naopak největší výzva?
JV: Myšlenka být prvními Čechy, kteří objedou planetu elektromobilem a zapíšou se do Guinessovy knihy rekordů, je velmi lákavá. Pokud to tedy zvládneme. Zároveň pro mě jako pravidelného účastníka elektromobilových závodů představuje 80eDays největší příčku, na které můžu soutěžit.

TV: Já to vidím i jako zajímavou příležitost setkat se s Elonem Muskem a možnost přitáhnout pozornost na Brno a vůbec na celý prostor mezi Brnem, Vídní a Bratislavou, kde Muskova firma plánuje postavit Hyperloop. Tento závod jedeme ale i pro planetu. Po cestě budeme zasazovat stromy, z nichž první jsme zasadili tady v brněnském parku Lužánky. Je to jasan a jmenuje se Jipík.

Na kterou stranu planety vyrazíte?
TV: Na západ.

JV: Já bych byl osobně raději, kdyby se to jelo obráceně, protože bychom tu náročnější část, kde nejsou ještě vystavěny superchargery, měli dříve za sebou.

Tak přejeme, ať se vám podaří vše projet v pořádku. Hodně štěstí.

80edays

Témata:
Sdílejte:

Doporučujeme

Jak dosáhnout největších úspor za energie?

E.ON Rádce vám rád poradí, jak na to.